Friday, March 29, 2024

Monthly Archives: March, 2018

民丹将建飞机维修车间

斯利威查亚维修设施公司(SMF)在民丹(Bintan)岛建造飞机维修车间首阶段需要1千万美元投资金。该飞机维修车间建设将持续数个阶段,首阶段肯定需历时5年和需要1千万美元投资。   该资金将用于建设该维修车间两个流程站设施,能够同时容纳3架宽体飞机或相当于6架窄体飞机。李察表示,公司对飞机维修车间市场发展潜力具足乐观,因为民丹岛靠近新加坡,位置适中,可争取得国内、外市场。  新加坡是东南亚航空运输服务业的中心,所有飞机制造商、包括备件、仓库、修理车间和其他设施公司都在新加坡设有分行。   斯利威查亚航空集团旗下的飞机维修公司正探讨与新加坡的Gallant Venture公司合作的机会,与 Gallant Venture公司的合作也符合交通部空运总署的意愿,使我国和新加坡能够合作共同发展飞机维修市场。   Gallant Venture 公司是新加坡的一家投资企业,该公司的业务线包括汽车、公共事业、物业、度假村和工业领域。

国油从马哈甘油田将获得7万亿盾净利

 能源矿务部油气代总署长艾科(Ego Syahrial)表示,由于北塔米纳国油公司要承担受津贴柴油和初级汽油的不敷而蒙受损失,但政府是不会让国油公司一直赔钱的。 政府有很多办法来弥补国油公司的损失,其中一个办法就是把马哈甘(Mahakam)油田交由国油公司负责管理,这家国企从中会获得7万亿盾净利,因此希望大家不要再发出对政府不利的声明。政府绝不会让国企一直亏本。   众所周知,政府通过能源矿务部作出决定,直至2019年不会调升受津贴柴油和初级汽油的价格,因此在今年1月至2月期间,国油公司蒙受3.9万亿盾损失,若是直至今年底估计会蒙受24万亿盾的损失。 在今年4月至6月期间,初级汽油的售价每公升应卖8600盾,当现在还是卖6450盾,因此造成每公升亏本2150盾。同样的,柴油的售价每公升应卖8350盾,但目前还是卖5150盾,因此也造成每公升不敷3200盾。

高速路收费期限增为50年

  公共工程与民居部长巴苏基(Basuki Hadimuljono)在雅加达其办公处透露,印尼高速公路最理想的管理和收费特许权是50年期限。   政府目前正在考虑要拟定理想的高速路管理和收费,旨在促使已降价的高速路费通过增加使用特许权的期限来补偿。   现时高速路运营机构(BUJT)持有的使用特许权期限介于35年至40年之久。如果该措施已正式生效后,高速路运营机构将延长其特许权长达10年至15年。   政府已计算至50年以上,不是直线型计算,促使高速路费降价。因此坚持要把高速路特许权延长到50年。  往后那些被认为适合延长特许权的高速路,其运营公司将签署要修正的合约,内容包括新的高速路费价格、特许权期限及银行款项。此前,佐科维总统已下令公共工程与民居部找出解决现时面临高昂的高速路费的途径,其中就是以延长特许权期限来降低高速路费。  

印尼对台湾地区出口增长指标7.8%

 贸易部外贸总署长艾琳达(Arlinda)之前出席印尼-台湾地区商业论坛活动时表示,印尼政府定下指标,在2018年期间,印尼对台湾的出口价值应能增加7.8%。 印尼和台湾具有极大潜力来提高贸易合作关系,加上双方的经济也有积极的增长。在2017年期间,印尼对台湾的出口总值约占台湾对全球出口总值的1.89%,而台湾对印尼的出口总值约占印尼对全球出口总值的2%,印尼出口到台湾的主要商品其中如煤炭、烟煤、锡、胶合板和铜废料等产品。   政府预定今年的贸易展览将有1110个参展单位,并能吸引2.8万国际买家,而且也将同时举行印尼–台湾商业论坛活动,预估会有更多的台湾买家前来出席第33届印尼贸易展览会。 印尼政府将于2018年10月24日至28日在丹格朗BSD City的印尼会议中心(ICE)举办第33届印尼贸易展览会,因此希望台湾企业家能应邀出席这项盛会。

印尼首个私企承建民丹新机场

 交通部空运总署长桑托梭(Agus Santoso)近日表示,三林集团(Salim Group)Bintan Aviation Investments 公司将在民丹县(Bintan)建造民丹新机场(Bintan New Airport)。 这是印尼首次交由私企负责兴建的公众机场。这座机场建成之后,该公司将与第二机场管理公司合作管理。这是按照佐科维总统的指示,推动私企投入交通方面的联通性建设,也包括空运的的基础设施。 政府要建造民丹新机场的目的是,要全力支持民丹地区的旅游业。因为目前不论国内或国际游客要到民丹岛旅游观光 ,都 要 通 过 丹 绒 槟 榔 市(Tanjung Pinang)或是新加坡,如果有了这座新机场,游客们就能直接前往目的地。  民丹新机场建成之后,就能缩短车程时间,因为从丹绒槟榔市至民丹岛的车程时间要花2个小时,若是从新加坡坐渡轮渡海要花1个小时。  民丹新机场已从空运总署长和交通部长的手中,分别获得原则许可证和固定地点许可证,现在仅待建设许可证签发之后就开始施工,按计划2020年竣工并开始投运。  

财长代表政府发表12点重要说明

直至2018年2月28日,政府债务总值共约4034.8万亿盾;然而与此同时,中央银行预估今年第一季度的全国平均经济增长率将比去年首季的5.01%更低,这就引起一些反对派的严厉抨击。 有關政府所負擔的債務和今年首季經濟成長比較緩慢的問題,政府已经做出了必要的说明。财政部长穆丽亚妮(Sri Mulyani Indrawati)做出了12点重要说明。   
  首先,某些政治家和经济专家所指责的政府“债台高筑”,超出了4000万亿盾,就好像经济危机就在门槛上。关于这一点,希望不要把经济问题加以政治化。   第二点,财政稽查署在2016年审计出来的国家资产总值是5456.88万亿盾,但还没有包括仓库、公路、桥梁、学校和医院等的地皮价值。2017年已对40%国家地皮资产进行审计,结果40%国家地皮价值从原先的781万亿盾增加为2648万亿盾,或增幅高达239%。   第三,预算案的政府开支不可单单看中央开支,还要注意地方开支,或者是说中央转拨给地方的预算开支。地方开支价值越来越大,2015年是573.7万亿盾,但在2018年已增加为766.2万亿盾,增长幅度约达25%。基础设施开支,不只是来自预算案的资本开支。因为印尼的预算案无力支持全部的基础设施建设,引导国企、地企和私企共同建设,也从贷款或国家债券取得融资。   第四,除了看出这平衡表数值之外,大家也要注意预算开支赤子的大小幅度,现任政府一直秉持2016年有关国家预算案开支赤字的法令,即是预算开支赤字绝不会触及国内生产总值(GDP)的 3%。2005 年至2010年预算开支赤字从47%降至26%,然而在2017年从原先预定的2.92%,却能压制为2.5%,今年预计降为2.19%。   第五,现任政府有一大部分的债款是用来支付前朝遗留的债务的,实际上来说,2015年的原始赤字只有142.5万亿盾,2016年原始赤字降为125.6万亿盾,2017年又降为121.5万亿盾,2018年预估会降低为87.3万亿盾。希望原始赤字降低为零,甚至是正数。   第六,现任政府一直以谨慎态度对待债务,主要的债务来自发行国家有价证券或国家债券取得融资,而且更偏重长期的国家债券,大多数债券账期平均为25年至55年。   第七,现任政府更加谨慎采用贷款。但因为要加大力度减贫,缩减贫富鸿沟,创造新的就业机会,提高人民教育水平和卫生保健等,政府也向世界银行等申请软贷款。但也注意美国联邦储备局提升利息和全球其它地区的金融变化。   第八,印尼的主权信用评级一直获得跃升,印尼如今已获得标准普尔、惠誉国际、穆迪评级和R&I评级共四大国际评级机构的认可,稳居“投资级”的地位。   第九,印尼税收落实持续增大,表明国人越来越明白向国家缴税是一种责任和利益,能够协助国家发展基础设施,也一并提高全国普罗大众的福利生活, 也推行开源节流的政策。   第十,政府在发展基础设施的同时,也发展人力资源,提高教育水平,从原先提供6年免费教育(直至小学毕业),如今已提升至12年免费教育(直至中学毕业或专职学校毕业),也将提升至16年免费教育(直至高等学府毕业或专职学府毕业)。   第十一,政府向提供意见或表示关心的各个阶层表示感谢。希望不要从政治角度抨击,更不要恶意攻击。  最后,她代表政府再次重申,再次强调,愿意接受良好建议,希望大家能和政府互相帮助,共同推动全国经济均衡发展,提高全国人民的福利生活,让印尼成为世界经济强国。

外国人在印尼不许拥有土地

土地与空间规划部长索菲安(Sofyan Djalil)强调,不许可外国人在印尼拥有土地权,他们仅可通过商业使用权(HGU)来掌控土地。 上述商业使用权的土地可由持有多数股权的外国人营运的印尼企业掌控。绝对没有所谓个人掌控10万公顷土地的商业使用权土地证的企业的事,除非是企业集团。   索菲安也驳斥有关指控总统落实土地证纲领是说谎的事项,去年原本已分发530万份土地证。政府已落实有关被荒废的商业使用权的土地作为水利灌溉土地改革的目标,同时今年在赶制700万份土地证。   据悉,Cemerlang Abadi公司位于亚齐西北县的棕榈园就不能再延长其土地使用权,因企业方面已荒废该土地长达30年之久。

上海举办中国国际饮食品展会

中国国际食品和饮料展览会营销与联络部经理卡特巴周二(13/3)在雅加达2018年中国国际食品与饮料展览新闻发布会表示:“鉴于印尼食品工业快速发展,我们邀请印尼食品工业也参加这项盛大的国际展销活动。”  中国上海将于今年5月中旬举办2018年中国国际食品和饮料展览会(SIAL),如今邀请我国10家食品工业参加该世界第四大食品展览活动。
该以食品、饮料、面包、招待、草药,专营权、水果和农产品为主的展览会将于2018年5月在中国上海举行,预计将有3400家企业参展。
有意参加者次展销会的我国食品厂商自2018年1月可通过中国2018年中国国际食品和饮料展览会官方网站进行注册并寄上产品样本。 印尼饮食品厂商协会(Gapmmi)主席阿迪陆曼表示支持国内食品厂商能参加展览,认为中国国际食品和饮料展览会可成为我国食品促销的极佳机会,据他所知我国一家名牌咖啡厂商定将加入参展。   2017年中国国际食品和饮料展览会。印尼有6家食品企业参展,较多于其前一年的4家参展企业。来自67个国家的3200家企业参加中国2017年国际食品和饮料展览会,来自世界各地的访客人数达到10万1134人,较2016年各增加10%和31 %。

政府推广直接投资建设便利

  印尼投资统筹机构主任托马斯(Thomas Lembong)3月12日在日惹特区斯勒曼县(Sleman)出席15个工业区实行直接投资建设便利(KLIK)启用仪式时表示,为了要加速落实印尼经贸投资事业,政府决意为投资家再增加15个工业区提供直接投资建设便利(KLIK)措施。 工业部长哈达托(Airlangga Hartarto)在另一个场合也说,随着第四次工业革命(全新技术革命)的呼声越来越大,工业区的发展也越来越具战略性,因此政府需要有积极的步骤,为倾向于出口、高科技和生活方式的工业提供工业地。  另有15个工业区也将实行直接投资建设便利政策,目的是使投资家能加速落实投资或建厂。位于8个省区和12个市县区的15个新工业区,占地面积共达1459.85公顷,其中2个省区和8个市县区的工业区是最新增加的。   位于12个省区的工业区分别在苏北省、苏西省、廖省、廖群岛省、万丹省、西爪省、雅加达专区、日惹特区、中爪省、东爪省、东加省和南苏省。   位于28个市县区的工业区分别在肯达尔县、三宝垄市、淡目县、锦石县、厨闽县、徐图利祖县、班塔英县、锡江市、丹格朗县、西冷县、芝勒贡市、勿加西县、普哇加达县、雅加达专区、双木丹县、加拉旺县、茂物县、民礼县、巴淡市、民丹县、杜迈市、锡牙克县、麻里巴板市、巴东巴里亚门县和班图尔县。

凡带超十亿盾外币过海关者罚款10%

  央行新规定 凡带超十亿盾外币过海关者罚款10%   印尼央行严格禁止个人或法人(企业)经过海关出境或入境携带超过预定价值的外币,这个禁令是根据No.20/2/2018 有关出境携带外币规定的央行条例的规定。之前的禁令仅是防止措施,而现在的规定是违者罚款,有了这条新的规定,凡是出境或入境携带外币超过10亿盾将被罚款。 央行总裁阿古斯(Agus Martowardojo)表示,这是为了加强民众的信心,印尼的货币体系,包括盾币和外币的流通量都能得到良好的管理   上述禁令对持有有关的执照的企业完全不生效,也就是说已得到央行同意或具有金融执照的银行或非银行金融机构(外汇兑换所),可携带超额的外币。  希望有了这新规定就能压低外币外流,这项罚款规定将于今年9月3日开始生效。如果有某人或企业出境或入境携带超额外币,他们将被罚款,即是所携带外币总额的10%,或最高罚款为3亿盾。   阿古斯希望,上述措施能完全支持货币政策的有效性,特别是在控制汇率方面,这项措施并非是外汇管制政策,对需要外币的民众只要持有许可证,照样能满足他们对外币的需求量。

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