Thursday, October 29, 2020
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雅泗中铁投资金60万亿盾

印尼海事建设与资源统筹部长卢虎(Luhut Binsar Panjaitan)再次强调,雅加达-泗水中速铁路建设计划目前还在交通部长处理中。政府正在寻找最妥善的融资办法,希望不会负担国家预算案。

政府确实要建设雅加达-泗水中速铁路项目,但希望这项建设项目不会为国家预算案增加太大负担。日本方面已经向印尼政府承诺,准备承建雅加达-泗水中铁项目,而且将由日本国际协力银行(JBIC)提供低息的长期贷款,即是每年利息为0.5%,账期为40年,并有10年缓期的贷款。

交通部长苏马迪(Budi Karya Sumadi)不久前曾表示,日方还在考虑以企业对企业(B to B)的方式承建雅加达-泗水中铁项目,取代此前所建议以政府对政府(G to G)的合作方式。

按照日方最后做出计算结果,雅加达-泗水中速铁路的投资额约为60万亿盾。日方先前的估价是60万亿至100万亿盾的投资金建设全长748公里的雅加达-泗水中铁,现在是60万亿盾就足够了。

印方可以接受这个价格,但最要紧的是不会太增加国家预算案的负担。最好是能以通过企业对企业方式承建这项工程。
卢虎指出,雅加达第一期的轻铁建设项目,印尼政府仅承担20%的建设基金,而绝大部分的投资金是与中国通过政府对政府合作方式,由中方提供贷款。因此就不会为国家预算案增加太大的负担。政府负债比率的最高限是国内生产总值的30%,所以必须尽量减低国家预算案的负担。

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