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  经济统筹部长达尔敏（Darmin Nasution）9月27日以按钮的方式为巴鲁（Palu）经济特区主持开幕仪式，接着在碑文上签名。 　　达尔敏表示，对于巴鲁经济特区会首先开幕感到惊喜，在印尼全国正建的11座经济特区当中，这是中苏省长最大胆的突破，使巴鲁经济特区能抢先一步投运。 　为了能推动加工业更加迅速发展及协助拓展市场，中央政府专为地区设计了经济特区模式，有了经济特区就能增加工业产品附加值，并提高人民福利。而且在巴鲁经济特区落户的投资家，在一定时期将会获得税务优惠。 　 巴鲁目前也正在申办许可证的过程中也将得到诸多方便，比方说尽管建筑许可证还在办理当中，只要已符合现有规定，投资家已可以先落实投资，当然当地政府对投资家的活动也要有良好的监督，使之不会偏离建筑许可证的规定。 　若如果印尼全国的经济特区建成之后，希望地区的经济能更加迅速增长，分配收入也更好，扶贫纲领也会更快达标。

2021年5月21日周六，桑迪亚卡（Sandiaga Uno）访问辛俄沙里经济特区，东爪省副省长艾米尔（Emil Dardak）当面挑战旅游和创意经济部长桑迪亚卡，希望在辛俄沙里经济特区投资1万亿盾。 桑迪亚卡当场接受挑战，努力在未来的2023-2024年期间进行投资。桑迪亚卡接受这挑战，是旅游和创意经济部承诺支持辛俄沙里经济特区的发展，对国家发展做出贡献。 为实现这项投资，桑迪亚卡将邀请投资部长巴赫利尔（Bahlil Lahadalia）合作讨论投资，当然这不能单枪匹马行事。还必须有中央政府、地方政府以及利益相关者之间的强度合作。

  　　印尼工业部长，哈达托在雅加达工业部大厦接见50位法国企业领导人后披露，法国企业都想了解在我国投资的机遇和法律的确定性，许多法国企业代表表明在我国政府修改投资负面表后，已对日益开放一些领域表示有意投资。法国企业正探讨在我国船坞、飞机维修和可再生能源方面投资。工业部长哈达托表明，印尼政府改革官僚制度和宽松投资条例的措施，已吸引了法国企业到印尼投资的兴趣。法国是续英国和瑞士之后成为欧洲国家在印尼第三大投资来源国，2014年至2016年期间法国在印尼投资值总计3.52亿美元。 其中一家正探讨在印尼投资的法国企业是从事船坞业务的企业，哈达托建议该企业须评估北苏省比通工业园投资潜力，也声称从事飞机工业、造船业和可再生能源电力企业也都表明其投资意愿。哈达托向空中巴士（Airbus）公司兜揽可进入我国正在民丹（Bintan）发展的飞机保养、修理和翻新工业（MRO），至于火车工业可 以 同 印 尼 铁 道 公 司（INKA）合作，而Wind Farm可再生能源投资公司则看好南加省。 哈达托部长最新方案，将推动将进入印尼的法国企业利用印尼许多地区正发展中的新工业园，此行到印尼访问的法国企 业 是 法 国 工 商 会 馆（MEDEF）成员，这些法企在法国工商会馆主席 Pierre Gattaz 和法国驻印尼大使Jean Chaeles Berthonnet 率领下到访印尼。